做好“十四五”乃至今后一段时间的交通运输工作，必须从全局和㊣　战略的高度，准确把握加快构建新发Ψ展格局的战略部署。

深入理解新发展格局的丰富内涵。当前，经济全球化遭遇逆流，国际经济循环明显弱化，国内循环作用显著上升。加快构建新发展格局，是主动作∴为、不是被▓动应对，是长期战略、不是权宜之计，是开放的国内国际双循环、不是国内经济的单循环▅，是建立在国内统一大市场基础上的大循环、不是各地都搞自我小循环。提出构建新发ω　展格局，体现了我』们党对经济发展客观规律的正确把握和实践运用，开拓了当︾代中国马克思主义政治经济学的新境界，为交通运输行业在新时代更好认识发展规律、把握发展趋势、明确发展重点指明了方向、提供了△遵循。

科学把握新发展格局的实践要求。交通运输连接№生产和消费两端，既是【扩大内需的重要领域，也是现代流通体系的基础依托。必须围绕“内提质效、外保安畅、当好先行”，加↑强交通运输战略谋划，明确工作着卐力点。要高质量实施国家战略，为区域协调◥发展增添动能。要着眼于服务扩大循环总量，不断完善国家综合立体交通网络布局，以川藏铁路①、西部陆海新通道等重大工程为依托，进一步拓展有效投资空】间。要着眼于提高○循环效率，着力完善现代物流体系，持续打通“大动脉”，畅通“微循环”。要着眼〗于增强循环动能，进一步扩大高品质、多样化⌒　交通运输服务供给，更好挖掘城乡消费潜■力。要着眼于保障循环安全，加快建设安全可靠的国际物流供应链体系，确保紧急情况下我国出口货物出得去、进口货物进得来。要着→眼于降低循环成本，深化交通运输领域改革开放，推动形成统一开放的交通运输市场，推进交通运输开放合作及全々球治理变革。

切实提高贯彻新发展理念、构建新发展格局的能力和水平。构建新发展格局对交通运输行业各级领导干部的能力提出了新要求。各级交通运输部门要切实提高政治站位，自觉在思想上政治上行动上同党中央保持高度一致，确保党中央决策部署在交通运输行业落地生根╱。要坚定不移贯彻新发展理念，统筹发展和安全，进一步强化战略思维、保持战略定力，集中精力办好自己的事情，牢牢把握发展主动权。特别要清醒认识构建新发展格局的复杂性、艰巨性，坚持底线思维，增强忧患意思，发扬斗争精神，以求々真务实、真抓实干的优良作风和清正廉洁的政治本色，在构建☆新发展格局中当好先行官。